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作者:李江涛 | 文章来源:新华网 | 更新时间:2008-9-5 北京市交通委员会有关负责人5日在此间表示,9月20日后北京是否取消机动车单双号限行尚未确定,具体的缓解交通压力的措施将在稍后公布。 5日在残奥会主新闻中心召开的新闻发布会上,有记者问北京市交通委员会副主任、新闻发言人周正宇:7月20日北京实行机动车单双号限行之后,确实缓解了北京市的交通压力,9月20日后会不会继续实行,如果不实行的话,会有什么新的措施出台,从而保障市民的顺畅出行? 对此,周正宇并未正面回答。他说:“在奥运会期间,我们一系列交通保障取得了圆满的成功。奥运赛事的交通实现了安全、准点、可靠、便利。城市交通运行也非常畅通有序,大多数的百姓乘坐公共交通出行便捷、便利,真正实现了赛事交通和城市交通的和谐运转。” 周正宇表示,在奥运会结束以后,关于限行措施是否转入常态化,引起了广泛的关注和讨论。作为北京的交通治理应该说还任重道远,非一朝一夕、也非单一的某项措施就能解决,需要政府各个部门、全体市民共同来努力,需要采取综合措施,经过长期的努力,才能解决。 他说:“我们高兴地看到,公交出行、绿色出行已经成为城市交通未来的发展战略。这个战略已经确定下来了,并日益成为人们的共识,特别是通过这次奥运会,公交优先的发展战略更加深入民心。” 他表示,残奥会后具体的缓解交通压力的措施将会稍后公布。
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樊雅强, 南京大学公共管理学院政治系政治学博士生,研究方向为政治学.
龙骏, 江西省景德镇市劳动与社会保障局党委书记、局长,研究方向为劳动与社会保障.
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